Biesbosch.nu

Magazine mei/juni 2008

Terug naar inhoudsopgave

Pontjes in de Biesbosch
Hannie Visser-Kieboom

Veerpont Kop van 't Land. Copyright Henk van de Graaf.Vanaf 1 mei is pontje Steur weer in de vaart in de Biesbosch. Het vormt de verbinding over het Steurgat van de Oostwaard met de Noordwaard. Het toeristisch – recreatieve pontje is sinds 2000 in de zomermaanden in de vaart. In de waterrijke Biesbosch was het echter zeker niet het eerste pontje. Meest bekend is natuurlijk de pont bij de Kop van ’t Land die vaart sinds 1931. Maar er waren in de negentiende en twintigste eeuw ook kabelpontjes in de Bevert tussen de polders Kooike en Steenenmuur, een kabelpontje in de Bakkerskil tussen de Hoge Polder en de Prik en Schanswaard en een kabelpontje in het Boomgat tussen de polder Middelste Kievitswaard en Kroonpolder. Het pontje in de Bevert werd in 1925 vervangen door een stalen ophaalbrug.

Tussen 1847 en 1877 werden de aangrenzende polders over de Boomgat ingepolderd, grienden gerooid en tot veeteelt en landbouwgebied omgetoverd. Voor de bewoners van de Kroon en de Zalm, het Zalmpje, Ganzenwei, Maltha en Vogelenzang werd door het Kroondomein een houten kabelpontje in de vaart gebracht. Via het pontje en een pad door de Middelste Kievitswaard konden bewoners op de verharde Bandijk komen en zo naar Werkendam of Dordrecht reizen. Het kabelpontje bij de Kroon werd aanvankelijk bediend door ene Spuibroek en later door Teunis Polak. Voor deze veerman werd in de Kroonpolder in 1935 een huis gebouwd. Het ernaast gelegen veerhuis werd toen gesloopt.

Kroonbrug. Copyright Historische vereniging Werkendam.

De Kroonbrug

Hoewel het Boomgat niet echt breed was, zijn er twee ongelukken met het kabelpontje bekend vanwege te sterke stroming en te zware belading. In augustus 1929 sloeg het pontje vanwege te sterke stroming om met de familie Glerum in de auto. De familie was gekleed om naar een bruiloft te gaan, maar iedereen haalde een nat pak. In 1932 sloeg de vrachtauto van Frans van der Steenhoven geladen met koeien overboord. Gelukkig konden zowel passagiers als koeien gered worden. Het kabelpontje over het Boomgat werd in 1939 uit de vaart genomen en vervangen door de Kroonbrug. Veerman Teunis Polak werd vervolgens brugwachter, er was toen nog regelmatig beroepsvaart voor de afvoer van landbouwproducten over het Boomgat. De Kroonbrug was eenzelfde brug zoals bij polder Jannezand in de Oostwaard bij Hank in 1929 was aangelegd.
Pontje Steur. Copyright Historische vereniging Werkendam.
Pontje Steur is overigens niet het enige pontje dat teruggekeerd is in de Biesbosch. Langs het Oostwaardpad, een wandelpad over boerenakkers, ligt sinds kort een trekpontje over de Bakkerskil.

(bron; Thomas Westerhout in jaarverslag pontje Steur 2005) 
Reageer op dit artikel

 

Biesbosch.nu in samenwerking met:

 De vereniging werkt aan onderzoek en behoud van historisch erfgoed en het bevorderen van belangstelling voor historische onderwerpen.
www.historiewerkendam.nl

 

Terug naar inhoudsopgave

Niets uit deze pagina mag worden gepubliceerd zonder toestemming van de auteur(s).
Ongevraagd gebruik van andermans beeldmateriaal is strafbaar.
2008 © Biesbosch.nu